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Real Madrid: Courtois entra en el mundo del motor como dueo de una escudera de Frmula 4


Thibaut Courtois entrar en el mundo del motor con la adquisicin de un equipo de Frmula 4 que se llamar TC Racing. El portero del Real Madrid ya tiene la licencia y trabaja ahora mismo en la organizacin del equipo, contratando a los ingenieros y a los mecnicos que pondrn a punto los monoplazas. An no hay pilotos confirmados aunque ya cuenta con una importante lista de candidatos. El objetivo es participar, incluso, en alguna de las carreras que restan de la presente temporada, posiblemente en Emiratos rabes y en Espaa, aunque todo depender de la velocidad con la que sean capaces de armar la escudera. Tambin est en proceso de estudio el campeonato en el que participarn a partir de la prxima temporada, estando abiertos a cualquier pas. Ahora mismo, hay campeonatos en Francia, Gran Bretaa, Alemania, China, Italia, Japn, Espaa, sudeste asitico, Emiratos rabes, India y Brasil.

Para este proyecto, Courtois est contando con el asesoramiento del piloto Roberto Merhi, que en 2015 form parte de la parrilla de la Frmula 1 como piloto de Marussia y que tiene una amplia experiencia en el mundo del motor. Porque adems de ser uno de los pilotos con menor porcentaje de abandonos de la F1, en los ltimos aos ha participado en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, de Frmula 2 y de Frmula E.

Courtois entra en el mundo del motor ilusionado por formar de una categora que tiene como principal objetivo la formacin y el desarrollo de jvenes pilotos. La Frmula 4 se trata de un campeonato creado por la FIA en 2014 para que los jvenes pilotos den el primer paso desde el karting hacia el mundo de los monoplazas. “La F4 es un paso reconocido a nivel mundial pero asequible entre el karting y el Campeonato Europeo de FIA Frmula 3 y permite a los pilotos compararse con los mejores talentos jvenes, no solo en su propio pas, sino en campeonatos de todo el mundo. Esta frmula constituye un xito rotundo, ya que los campeonatos actuales cuentan con unas parrillas impresionantes y hay nuevas regiones en proceso de creacin de sus propias F4”, aseguran desde la FIA.

Cmo son los coches?

Existen varios fabricantes de monoplazas de F4, aunque cada campeonato usa un nico modelo. En Espaa es Tatuus el encargado de hacer los monoplazas, aunque Dome, Ligier y Mygale tambin participan en este circo suministrando los coches en el resto del mundo. Los suministradores de motores son Abarth, Ford, Geely, Honda, Renault y TOM’s, siendo Abarth el que suministra los motores a nuestro pas. Los neumticos son cosa de Haankook. Son los campeonatos quienes se encargan de establecer las combinaciones ptimas de chasis y propulsor.

Qu circuitos forman parte del campeonato de Espaa?

El campeonato celebra cinco pruebas en Espaa y dos pruebas en el extranjero: Motorland, Navarra, Jerez, Cheste, Barcelona, Spa Francorchamps (Blgica) y Estoril (Portugal).

Cada fin de semana de carrera se divide en siete sesiones. Hay dos entrenamientos libres de 40 minutos cada uno, dos sesiones de clasificacin de 15 minutos y que determinan la parrilla de salida de cada una de las carreras, y tres carreras, dos de ellas de 30 minutos ms una vuelta de duracin, y una corta de 25 minutos ms una vuelta.

“Esto garantiza un tiempo en pista de, al menos, 180 minutos cada fin de semana, cumpliendo con el objetivo principal del campeonato, formar de la mejor manera posible a los jvenes pilotos de cara a su promocin hacia categoras superiores”, cuenta la web oficial de la F4 en Espaa.





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