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MotoGP – GP Austria 2023: Marc Mrquez se abre: “KTM? En 2025 ya veremos…”


Marc Mrquez est en Austria, territorio de KTM. El ilerdense reiter, en DAZN, los elogios para la ‘casa naranja’ y no descart fichar por ellos. Confirm que habr cambios tcnicos en su moto en el Red Bull Ring, pero no de filosofa.

Estado fsico.

“Los das fueron bastante bien, he podido entrenar bastante mejor, que eso tambin es importante. Llego bastante mejor fsicamente, cosa que en Silverstone estaba un poco al lmite. Pas por el centro de alto rendimiento de Red Bull, algo que ya estaba programado desde el principio del ao, para hacer la revisin cada seis meses, el chequeo del motor y nada, todo bien. Ah no puedes engaar, porque los nmeros no engaan: si entrenamos salen bien; si no has entrenado, te toca entrenar un poco ms”.

Elogio a KTM.

“Tienes que ver la realidad y KTM lo que ha crecido en los ltimos aos ha sido mucho y ahora mismo es la segunda mejor moto en parrilla, son los segundos en Constructores, as que… estaba ah Pit (Beirer), siempre ha habido una buena relacin, no es nada nuevo. Se habla mucho, s, pero es que si hay algo que ocultar no lo hablas, pero como no hay nada que ocultar, que siempre ha habido buena relacin, pero no ha habido acercamiento de ningn tipo para llegar a algo ms. En el 2025 ya veremos, pero, de momento tengo contrato el ao que viene”.

Misma filosofa.

“Afrontarlo como Silverstone, ir viendo. Cero expectativas. Lgicamente, cero expectativas no es que voy a salir a dar vueltas. Me refiero a que sales el viernes, te encuentras y ya exactamente, un viernes, en el primer entrenamiento, ves dnde puedes estar el fin de semana. Y cuando ves donde puedes estar, no buscar ms de la cuenta, pero, como se vio en Silverstone, hay momentos, sea la carrera, sea la sesin de clasificacin, en que tienes que arriesgar para estar ah delante. Aqu probar la aerodinmica nueva, la vamos a homologar, han decidido los japoneses homologarla. La vamos a probar en el primer entrenamiento y si quieren irla probando durante todo el fin de semana, ojal salgan cosas positivas y podamos dar un pasito ms con esa aerodinmica nueva”.

Situacin de Quartararo y Yamaha.

“Es raro. El otro da estuvimos peleando casi toda la carrera juntos por esa dcima posicin y yo lo vea, yo no estaba en condicin de arriesgar mucho y lo vea a l arriesgando mucho, en adelantamientos. Iba detrs y vea que no se llev por delante a alguno de milagro. Al final, hubo un toque, pero no es porque Quartararo fuea un inconsciente, no. Eso pasa, cuando t tienes que adelantar en sitios que no se puede adelantar, porque es la nica manera, pues pueden pasar estas cosas. Arriesgamos todos, pero estoy seguro de que tanto l, por su parte, con Yamaha, como nosotros, por nuestra parte, con Honda, intentaremos darle la vuelta a la situacin”.

Dnde se ve este fin de semana.

“Es uno de los circuitos en los que nunca he ganado y no creo que este ao vaya a ser. Vamos con perfil bajo, vamos a ver dnde estamos”.

Pruebas.

“Es un enfoque difcil, pero fcil de entender. En el verano, cuando vi lo que haba hecho en la primera parte de la temporada, vi que me haba roto huesos y ligamentos y algo tena que cambiar. El objetivo en Silverstone era acabar, pero por un lance de carrera me ca. Pude recobrar la confianza y eso es lo importante. Estamos trabajando para intentar mejorar, Honda y yo. Veremos si paso a paso, dcima a dcima, mejoramos”.

Ms ingenieros.

“Es importante y es el primer paso, tener el compromiso de Honda. Honda siempre ha tenido el mismo compromiso. Deben entender que la situacin es crtica. Es ah donde empezarn a invertir ms dinero y traer ms ingenieros. Como piloto, se me evala en la pista. Como ellos me evalan a m mi nivel. As es la competicin”.





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