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GP Pases Bajos F1 2023: Carlos Sainz: “Todos esperbamos un coche ms competitivo”


Ferrari contina inmerso en un mar de dudas, aunque el podio conseguido en Blgica abre un halo de esperanza de cara a la segunda mitad de la temporada. Adems, tras la cita en Zandvoort, llega Monza. En el templo de la velocidad, los tifosi esperan volver a celebrar una victoria que se resiste desde la conseguida por Leclerc en el GP de Austria 2022. El Cavalino Rampante ha pasado de pelear las victorias con Red Bull a ser el cuatro equipo en Constructores. Un golpe del que se estn recuperando.

Sainz analiza esta primera parte de la temporada y cuenta cmo fueron las sensaciones en Maranello cuando identificaron que la batalla con Red Bull deba esperar. “Fue frustrante cuando nos dimos cuenta de que Red Bull estaba un gran paso por delante de nosotros y que iba a ser difcil desafiarlos”, explica el piloto espaol.

Fue frustrante cuando nos dimos cuenta de que Red Bull estaba un gran paso por delante de nosotros y que iba a ser difcil desafiarlos

Carlos Sainz, piloto de Ferrari

Tras la ilusin generada con el coche ganador del ao pasado, desde el primer momento de 2023, la Scuderia era consciente de que la nueva confeccin no haba sido la idnea. “Todos esperbamos que el coche fuera ms competitivo, pero nosotros mismos tambin podamos serlo y ahora est todo apretado”, afirma Carlos en Motorsport.

Valorar los podios y victorias que se consigan

En el entorno del Cavalino Rampante no ha gustado demasiado las formas a la hora de celebrar el podio de Leclerc. Aseguran que Ferrari est en la F1 para vencer y todo lo dems, es irrelevante. Sainz discrepa: “Si un fin de semana estamos luchando por ser 5 y eso es lo mximo que podemos hacer, debemos celebrar el hecho de que hemos hecho lo mximo con lo que tenemos este ao”.

La igualdad en el campeonato ha provocado que una dcima sea fundamental a la hora de clasificar o finalizar la carrera. Cinco equipos pueden subir al podio, lo que implica que un fin de semana puedes ser 3, pero el siguiente, 8. Para Sainz no hay ms que “aceptar la pelea en la que estamos ahora mismo”.

Tenemos que aceptar que un da podemos pelear por ser 3 y otro, 8. Esa es nuestra pelea ahora mismo

Carlos Sainz, piloto de Ferrari

Muchos miran al futuro en busca de evoluciones y al pasado para recordar viejos logros, pero el piloto espaol slo quiere estar pendiente del presente. La clave para Sainz es “maximizar nuestros puntos de constructor, dejar de esperar una victoria o un podio, y simplemente centrarnos en clavar los principios y ser consistentes”. Zandvoort es la primera parada para lograr ese fin.





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