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F1 GP Monaco 2024: Lo en Mercedes; Hamilton se queja de que Russell tena un alern nuevo… que l no quiso


Lewis Hamilton nunca ha aceptado de buen grado no tener el rol de claro primer piloto en sus equipos en la F1. No lo hizo en 2007, cuando debut al lado de un compaero campen del mundo, como Fernando Alonso, organizando una guerra sin cuartel de la que an resuenan los caonazos y tampoco demostr muy buen talante ayer en Mnaco, cuando acus veladamente a Mercedes de haber favorecido de forma intencionada a George Russell, dejando en el aire un a verdad a medias.

Pareca que Lewis le estaba dando un bao a su joven compatriota todo el fin de semana, pero en la hora de la verdad, en la calificacin, el 44 fue sptimo, a 0.078 de Russell, quinto en parrilla. Al llegar a las televisiones, cont su versin de los hechos, que dejaba un poco mal a Mercedes, dando a entender que el hecho de que se vaya a Ferrari en 2025 le empieza a perjudicar en cuanto a la igualdad de oportunidades

“El equipo ha trabajado muy duro en la fbrica para lograr una mejora en las dos ltimas carreras y tambin una mejora este fin de semana, pero slo tenamos una, que es la que tiene George”, dijo a Sky Sports F1 de inmediato. “Ya imaginaba que sera difcil superar a George, porque l tiene la pieza mejorada… Una vez que llegamos a la clasificacin, ya saba automticamente que iba a perder dos dcimas, algo que no entiendo”, se lamentaba como vctima de una injusticia.

“Mis vueltas, geniales”

“Eso es definitivamente frustrante y es algo para lo que realmente no tengo una respuesta en este momento. No piloto de manera diferente. Las vueltas son realmente geniales. Simplemente, no lo s”, deca sobre su pilotaje a lo largo de todo el fin de semana, en un tono que define una personalidad con claridad.

Hamilton sigui entonces sugiriendo que no esperaba volver a superar a Russell durante temporada, y luego coment a los medios escritos que no saba lo que le estaba sucediendo a su coche los sbados, en general y no en Mnaco slo. “Desde el comienzo de la clasificacin, es como… no s si es un bajn o algo de rendimiento. No s, pero el rendimiento se aleja de mi coche por alguna razn. Es un poco frustrante que slo estemos sptimos”, sealaba en un pkano ms general, insinuando que estn tocando algo en su coche respecto al de Russell.

La historia del alern

Y sin embargo, las dos versiones de Hamilton omitieron algo importante, parece que de forma intencionada. Segn publica ‘Motorsport.com’, dado que el equipo saba que slo tendran una versin mejorada del alern para este fin de semana, se les dio a ambos pilotos la opcin de utilizar el nuevo alern y se sabe que Hamilton dej claro que prefera no seguir adelante con esa pieza.

LaPresse

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Como se ve en la imagen comparada, el nuevo alern de Russell cambia en el ‘flap’ superior, que ya no est partido como el de la versin de Hamilton, unido en la parte final al cono del morro por un cordn de fibra y no una plaza hasta el final, como sucede con el nuevo.

Y Lewis no lo quiso porque prefera tener un coche ms estable durante los entrenamientos y la clasificacin para poder ganar confianza en la pista, en lugar de arriesgarse a cambiar de configuracin, por si el nuevo ala no funcionaba o daba problemas. Y adems, exista la posibilidad de llegar a la clasificacin sin repuesto, al haber slo una pieza, algo que Russell si acept. Por eso quiz estaba tan escondido todo el fin de semana, por debajo en tiempos de su compaero, porque no quera daar el alern bajo ningn concepto.

La historia no es como la cuenta Hamilton, pero no es la primera vez que sucede. Charles Leclerc debera estar sobre aviso de lo que le espera en 2025 si como casi todo el mundo supone, bate de forma regular los sbados al heptacampen del mundo… Pero seguro que lo sabe perfectamente..





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