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F1 2023: Alonso: “Me veo ganando en Aston Martin, si no, no estara aqu”


La vuelta de Fernando Alonso a la Frmula 1 en 2021 fue con la intencin de “volver a ganar”. As lo reconoce el piloto asturiano en su ltima entrevista con DAZN. Su primera temporada con el equipo Aston Martin no pudo haber empezado mejor. Seis podios en las primeras doces carreras. Aunque han sufrido un bajn en las ltimas citas, Alonso sigue creyendo que, sin ignorar el dominio de Red Bull, pueden llegar ms oportunidades para ganar.

En Mnaco estuvimos muy cerca y en Canad tambin, pero creo que habr ms oportunidades pese a que, siendo realistas, en Red Bull estn por encima“, seala. Lo ve difcil eso s, aunque reconoce que el fenmeno de la 33 est animando al equipo para trabajar al mximo. “La 33 es una motivacin para todo el equipo. No creo que por desearlo ms vaya a llegar y tampoco creo que haya una posibilidad real de conseguirlo este ao, pero siempre habr alguna carrera que pueda pasar”, explica.

Cada cosa que hago en la vida es porque pienso que voy a ganar. Creo en este equipo. No s cunto tiempo nos va a llevar ganar, pero pienso que lo vamos a hacer en un futuro

Fernando Alonso, piloto de Aston Martin

Hace ya ms de un ao que se anunciaba su incorporacin a Aston Martin. Cuando sucedi muchos se llevaban las manos a la cabeza, sin embargo, un ao despus los datos dicen que tanto la escudera como el piloto se han beneficiado de ese acuerdo. “Me veo ganando en Aston Martin, si no, no estara aqu. Cada cosa que hago en la vida es porque pienso que voy a ganar. Creo en este equipo. No s cunto tiempo nos va a llevar ganar, pero pienso que lo vamos a hacer en un futuro”, apunta.

La locura en las redes

Los seguidores de la Frmula 1 y del piloto en particular esperan con ansia que llegue esa victoria. Lo hacen desde que Alonso regres al Gran Circo. Cuando estaba en Alpine, todo giraba alrededor de ‘El Plan’, eso cambi a ‘La Misin’ con su incorporacin al equipo britnico. El asturiano es consciente de todo ese fenmeno y de vez en cuando lo alimenta: “Vivimos en un mundo digital y sera un error no sumarse. Hay que tener sentido del humor y rerte de ti mismo. Tengo mucha suerte del cario que recibo”, reconoce.

En alguna ocasin ha contestado con frases que se ha encontrado en redes sociales, sin embargo, rompe la teora de que forme parte de la conversacin desde una cuenta annima: “No tengo ninguna cuenta secreta (se re). Hacen cbalas de que si he vistos este comentario entonces he respondido aquello… Lo veo, lo veo y lo sigo, pero no tengo una cuenta secreta”.

Con todo, agradece ese cario de la gente y, pese a llevar ya 20 aos al mximo nivel, se sorprende.”Hay mucha gente que me para por la calle y me da las gracias y se me olvida si les habr hecho algn favor. Pero me las dan por esas maanas madrugando para ver Australia, por llevarles en verano al chiringuito para ver las carreras… Siempre me ha sorprendido y me ha chocado”, cuenta.

La sombra de sus ingenieros

Fernando est muy activo en redes ltimamente, sin embargo, eso no evita que siga teniendo tiempo para interesarse por el trabajo de los ingenieros. “Me gusta ser la sombra de los ingenieros y estar en todo, ver todos los detalles del coche y que todo est funcionando y hacer como de polica para que todo el mundo est trabajando. Me gusta estar encima de ellos y que todos trabajemos hasta la ltima hora”, dice y explica que siempre hay piezas del coche que salen un poco de la cabeza del piloto lo que hace que se sienta participe en la evolucin del coche.

Fernando Alonso con uno de sus mec

Fernando Alonso con uno de sus mecnicos durante un Gran PremioAston Martin F1

En este sentido, explica que es difcil comunicarse con los ingenieros “porque su nivel de conocimientos y su nivel tcnico es mayor que el que puede tener cualquier piloto”, pero es algo que se aprende con el tiempo: “Al final vas sabiendo de las cosas importantes de las que se pueden hablar , de las que no. Un piloto tiene que tener ciertos conocimientos tcnicos, porque sino las conversaciones no tendran sentido. Tienes que hablar el mismo idioma de alguna manera”.

Su apoyo a los jvenes pilotos

A parte de su labor como piloto y de ayudar en todo lo que pueda dentro del equipo, Alonso tiene tambin una escuela de karting y representa a jvenes pilotos, como Pepe Mart que est haciendo grandes actuaciones en F3. La intencin del asturiano es ofrecer la oportunidad a los ms pequeos de poder cumplir un sueo que el tambin tuvo y poder hacerlo sin tener que irse lejos.

Fernando Alonso abraza a Pepe Mart

Fernando Alonso abraza a Pepe MartPrensa Pepe Mart

“La idea era devolver algo al deporte que tanto me dio. Considero una suerte que el automovilismo y la F1 hayan llegado a mi vida, me ha dado ms de lo que yo le he dado. “Yo tuve que irme fuera. Poder tener algo en Espaa y poder ayudar a jvenes con sueos como yo tuve, me pareci una buena idea“, seala el piloto.





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