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Copa del Rey MAPFRE: El Rey Felipe VI sube por primera vez al podio en su Copa


El ‘Aifos’ de la Armada española acabó segundo en la clase reina de la 41 Copa del Rey MAPFRE y Felipe VI, que ha llevado la caña desde el primer día, subirá por primera vez al podio. Desde que debutó en la la regata más importante del Mediterráneo con 16 años, habían pasado 36 participaciones sin pisarlo para recibir un premio, no para entregarlo. A la 37 ha sido la vencida. Su barco acabó a 13 puntos del ‘Palibex-Elena Nova’ en la clase Majorica ORC 1. Sus mejores resultados habían sido la cuarta posición en 2021 como rey y en 2008 como príncipe. Completó el podio el italiano Lisa R.

En 1984 el entonces príncipe debutó como tripulante del ‘Sirius II’. Tres años después participó por primera vez a bordo del ‘Aifos’ de la mano de Jaime Rodríguez Toubes, quien la ha ganado en seis ocasiones pero en ellas Felipe VI no estaba a bordo. De 2001 a 2010 compitió con el ‘CAM’ de Kiko Sánchez Luna y Fernando León, grandes amigos de su etapa olímpica. 

Este año empezó a entrenar con el ‘Aifos’ tres días antes de que comenzase en Palma la regata y todos los días ha ido al timón. La actuación del velero de la Armada ha ido de menos a más a lo largo de estos días, logrando ganar dos pruebas, una de ellas la regata costera con la que se puso punto y final a la Serie Previa.

Como estaba previsto, el ‘Palibex-Elena Nova’ se proclamó campeón de la clase reina cuya clasificación ha encabezado desde el primer día de regatas. El modelo ClubSwan 42 del RCN Palma, con el título prácticamente bajo al brazo antes de salir a navegar hoy, no cedió ni un ápice de terreno y ganó las dos mangas de la última jornada para coronarse campeón.

Y campeón también se ha coronado el ‘Teatro Soho CaixaBank’ de Javier Banderas, que ha bajado el telón de la Copa protagonizando una función que ha sido un monólogo desde el primer día hasta el último. Ha acabado invicto la clase Majorica ORC 2, donde ha contado cada prueba por victoria: 11 de 11. Iguala así el récord de 11 victorias parciales del ‘Aifos’ en 2008. Con sus siete títulos, Banderas se convierte en el segundo armador más laureado de la Copa (2009, 2010, 2017, 2018, 2021, 2022 y 2023), tras Pedro Campos, que tiene 11. Supera los seis títulos del Rey Juan Carlos y escribe el guion perfecto. Su idilio con la Copa se mantiene: 16 podios en los 14 últimos años. Sólo en 2012, que fue cuarto, no estuvo entre los tres primeros.

“Me siento muy emocionado. Puede parecer fácil por el número de primeros pero detrás hay mucho trabajo de equipo. Esta Copa no podía ir mejor con 11 victorias en 11 regatas, da vértigo. ¿Qué si hemos llorado? Pues sí, ha sido una emoción terrible la que hemos sentido todos los que íbamos a bordo y en tierra”, reconoció Javier Banderas al volver al pantalán del Real Club Náutico de Palma. “Mi enhorabuena a toda la tripulación porque para mí somos como una familia desde hace tantos años y con mirarnos muchas veces nos vale para saber cómo van muchos detalles”, añadió

En la Majorica ORC 3, el ‘Scugnizza’ de Vicenco de Blasio revalida la corona del año pasado tras protagonizar una Copa de Sobresaliente con 9 victorias en 11 mangas. Además, se lleva el título absoluto en tiempo compensado. El barco es un Italia 11.98 diseñado por Matteo Polli, experto en sacarle el máximo rendimiento a sus barcos en las clases compensadas. El ‘Laplaza Assesors’ y el ‘Yellow Rose’ tuvieron que volver al RCNP antes de tiempo tras un choque entre ellos en el que quedaron dañados los cascos de ambos.

Arturo Montes, el primer patrón con discapacidad de la historia de la Copa del Rey MAPFRE, sube al tercer cajón del podio con el ‘Ybarra-Befesa’ en la Majorica ORC 4, donde el británico ‘Just the Job’ ha sido el campeón, empatado a puntos con el ‘Lassal’ valenciano

Revalidan la corona

En ClubSwan 50, el ‘Hatari’ alemán revalida el título de 2022 y en ClubSwan 42, también repite corona del ‘Nadir’ de Pedro Barquer.

Uno de los duelos más emocionantes de la última jornada ha sido en la clase Mallorca Sotheby’s Women’s Cup entre el Dorsia Covirán, que partía líder con un punto de ventaja sobre el Team RCNP Balearia. El equipo local acabó proclamándose campeón por segundo año consecutivo. El barco de María Bover acabó segundo en las dos mangas del día, suficiente ante los dos cuartos puestos de las del RCR Alicante.

También con sólo un punto de diferencia partían el ‘Usana-Les Roches’ y el ‘Patakin’ en la clase Herbalife Nutrition J-70, pero el barco de Luis Albert Solana fue mejor en el campo Alpha, el más cercano a la capital mallorquina, y con una victoria y un segundo puesto se lleva el título y es campeón absoluto en tiempo real.



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